Корисні поради

Особливості зимових шин на піщаних ділянках

Навіть у холодну пору бувають ділянки з піщаним покриттям — це може бути узбережжя, кар’єрні під’їзні шляхи або сільські ґрунтовки, вкриті піском і сухими сумішами реагентів. Зимові шини для таких умов повинні поєднувати властивості “флотаційних” покриттів із зимовим компаундом. Широка пляма контакту дозволяє не “буксувати” в пухкому піску, а м’який зимовий компаунд зберігає еластичність при мінусових температурах і чіпкість на холодному піщаному ґрунті.

Конструктивні рішення та малюнок протектора

У шинах для піску присутні глибокі вирізи (“спіральні канавки”) і великі блоки протектора з вузькими ламелями. Канавки швидко виштовхують пісок і бруд із плями контакту, не дозволяючи утворювати «піщані плити», що призводять до ковзання. А розвинені ламелі в плечових зонах ідеально «чіпляються» за нерівності піщаної поверхні.

Ключова особливість — низький опір коченню: широкі блоки зменшують прогин шини й гарантують рівномірний контакт незалежно від глибини пухкого піску. Стійкий каркас із кількома шарами корду витримує нерівномірне навантаження на ґрунті, запобігаючи розтріскуванню боковини при наїзді на камінчики чи гілки.

Переваги м’якого зимового компаунду

Зимовий компаунд із високим вмістом силіки не застигне навіть при –30 °C: гума залишатиметься гнучкою, зберігаючи зчеплення з піщаним ґрунтом, де сухий пісок перемішується з лідяними крижинами. Навіть якщо на піску утвориться тонкий шар льоду або крижаного “панциря”, ламелі відпрацюють як тисячі дрібних “гачків”, що дозволяє безпечно рушити і гальмувати.

М’яка гума також пом’якшує удари на великих каменях, які часто зустрічаються серед піску, і запобігає передчасному зношенню протектора. При цьому відчутні переваги в економії пального або заряду електромобіля: низький опір коченню зберігає відчуття “легкості” керування.

Рекомендації щодо вибору та експлуатації

  1. Ширина й профіль: для піску оптимальні шини 225–245 мм із профілем 55–65 %. Це поєднання дозволяє колесу не “пірнати” в пухкий шар, але й не втрачати керованості на твердій основі.

  2. Глибина протектора: у нових шинах мають бути не менше 8 мм, щоб зберегти ресурс до двох–трьох сезонів.

  3. Балансування: через неоднорідність шару піску вібрації на швидкості помітні сильніше, тож динамічна балансировка на сучасному стенді обов’язкова.

  4. Тиск: на піску його можна злегка знижувати (–0,2 бар), щоб збільшити пляму контакту, але не нижче позначки безпечного мінімуму виробника.

  5. Частота оглядів: перевіряйте шини після кожного выїзду на піщані ділянки — видаляйте дрібні камінці та очищайте канавки щіткою, щоб запобігти вкоріненню абразивних частинок.

Магазин Bu-Radius пропонує сертифіковані зимові шини для руху по піщаних та змішаних ґрунтах від провідних європейських брендів. У нашому каталозі — як нові, так і вживані моделі з докладними фотографіями боковин і протектора, вказаною глибиною канавок і датою виготовлення. Замовте онлайн на buradius.com.ua або завітайте до складу за адресою: Київська обл., с. Півці, вул. Центральна, 47. Професійний шиномонтаж, динамічна балансировка та консультації — щодня без вихідних, доставка по Україні за 1–3 дні.